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变压器的冷却方式分几种阿?

发布时间:2020-01-10 15:58编辑:公司简介浏览(155)

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      油侵自冷式没有特别的冷却设备,它是利用油的自然对流作用,将绕组和铁心发出的热量带到油箱壁或管式(片时)散热器中,然后依靠空气的对流传导将热量散发。这种冷却方式常用于小容量变压器。

      油侵风冷式是在变压器拆卸式散热器的里侧,加装冷却风扇,利用风扇吹风加速散热器内油的冷却。同一台变压器,采用风冷式散热方式可提高容量30-35%。中等容量的变压器一般采用风冷的散热方式。

      强迫风冷和强油水冷两种冷却方式,是把变压器油箱中的热油,利用油泵打入油冷却器,经冷却后再返回油箱,冷却绕组和油箱。油冷却器作成容易散热的特殊形状,利用风扇吹风或循环水做冷却介质将油中热量带走。这两种冷却方式有很强的冷却效果,大容量变压器普遍采用了这两种冷却方式。

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      展开全部电力变压器常用的冷却方式一般分为三种:油浸自冷式、油浸风冷式、强迫油循环。

      油浸自冷式就是以油的自然对流作用将热量带到油箱壁和散热管,然后依靠空气的对流传导将热量散发,它没有特制的冷却设备。

      而油浸风冷式是在油浸自冷式的基础上,在油箱壁或散热管上加装风扇,空投变压器利用吹风机帮助冷却。加装风冷后可使变压器的容量增加30%~35%。

      强迫油循环冷却方式,又分强油风冷和强油水冷两种。它是把变压器中的油,利用油泵打入油冷却器后再复回油箱。油冷却器做成容易散热的特殊形状,利用风扇吹风或循环水作冷却介质,把热量带走。这种方式若把油的循环速度比自然对流时提高3倍,则变压器可增加容量30%

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    关键词: 空投变压器